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浅谈华中公司应急发电车快速接入装置的故障技巧解决方案
添加时间：2020-10-08
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基于此，本创造在于克服现有技巧的缺点，供给一种应急发电车快速接入装置，能够实现与不同发电车的交替无缝连接取电，降低因重新插接线缆造成的耗时过长的问题，从而减小经济丧失，同时电缆接入操作简略，安全及可靠。
应急发电车快速接入装置其技巧方案如下：
一种应急发电车快速接入装置，包含：
箱体，所述箱体设有安装腔室和安装板；
第一接电机构，所述第一接电机构包含安设于所述安装板上、并用于与发电车连接以获取电能的插头组件，及设置于所述安装腔室内、并与所述插头组件电性连接的第一接电线路；及
第二接电机构，所述第二接电机构包含安设于所述安装腔室的内壁上用于与发电车连接以获取电能的接头组件、及设置于所述安装腔室内并与所述接头组件电性连接的第二接电线路，所述第一接电线路与所述第二接电线路并联后形成用于与交换屏柜电性连接的供电线路。
上述应急发电车快速接入装置通过在所述箱体的安装腔室内安设第一接电线路，并保证第一接电线路与安设于安装板上用于获取发电车电能的插头组件电性连接良好，同时使第二接线线路与安设于安装板上用于获取发电车电能的接头组件电性连接良好，之后使第一接电线路与第二接电线路并联形成供电线路与交换屏柜连接供电。如此，可以使接入箱具备与两台或以上的发电车交替无缝连接取电的能力，使得站用交换电系统(交换屏柜)长时间停电失压时接入箱的供电可靠，避免因重新插接线缆造成的耗时过程造成的经济丧失，且电缆接入操作简略，安全可靠，大大进步变电站设备抢修、恢复送电的工作效率。
下面对技巧方案作进一步的阐明：
在其中一个实行例中，还包含用于把持所述第一接电线路通断的第一启闭开关，所述第一启闭开关连通于所述第一接电线路中。因而通过在第一接电线路中安装第一启闭开关，可以确保发电车、接入箱及交换屏柜三者之间连接正常的情况下再接通线路供电，防止产生因接线问题引发的二次事故，确保供电安全可靠。
在其中一个实行例中，还包含用于把持所述第二接电线路通断的第二启闭开关，所述第二启闭开关连通于所述第二接电线路中。因而通过在第二接电线路中安装第二启闭开关，可以确保发电车、接入箱及交换屏柜三者之间连接正常的情况下再接通线路供电，防止产生因接线问题引发的二次事故，确保供电安全可靠。
在其中一个实行例中，所述插头组件包含与发电车实现快速对接的至少三个航空插头，所述安装板上间隔设置有至少三个装配孔，所述航空插头一一对应地可拆卸固定于所述装配孔上。因而通过在安装板上间隔设置的三个装配孔内一一对应的安设三个航空插头，可以实现接入箱与发电车的快速对接，避免发电车接口损坏的同时，有利于进步接线速度，进步抢修效率。
在其中一个实行例中，所述接头组件包含至少三个线耳，每个所述线耳上设有至少两个不同规格的用于与发电车电缆连接的螺孔。因而通过在线耳上设置至少两个不同规格的螺孔，可以实现接入箱与发电车不同型号线缆的适配连接，大大进步了接入箱的通用性和实用领域。
在其中一个实行例中，还包含箱门组件，所述箱门组件包含间隔且可转动设置于所述箱体上的第一箱门和第二箱门，所述安装板位于所述第一箱门和所述第二箱门之间，所述箱体设有开口，所述开口被所述安装板分隔形成间隔设置的第一开口和第二开口，所述第一箱门与所述第一开口开闭配合，所述第二箱门与所述第二开口开闭配合。当发电车与接入箱正常连接的同时，通过第一箱门与第一开口开闭配合，第二箱门与第二卡口开闭配合，可以避免工作人员等误碰应急发电车快速接入装置箱内带电器件而造成触电事故，同时也可以进步接入箱的防水、防潮性能。
